倒车入库常见3大错误及对策,学会了,考试100%通过

洪达驾校(燕子) · 2017-01-07 03:14

倒车入库常见3大错误及对策,学会了,考试100%通过

倒车入库到底难在哪里呢?


1、它的操作步骤是最多的项目。倒车入库要求的操作步骤多,相对应的需要记忆和操作的动作要领就多,容易出现问题的地方就多,失败的可能性就大。


2、正确倒进库的时机不好把握,进库以后车身不正不容易作调整,操作过程中还不允许停车,要想做好这些都需要有熟练的技术技巧。


下面我们来看看倒车入库经常出现的错误


错误1:压线,结果:不合格


① 倒库时压左库线和左拐角或者右库线和右拐角


倒入库时压左库线和左拐角,一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了;

倒入库时压右库线和右拐角,一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。


总结:倒库时的第一把方向至关重要,一定要弄准确,否则就容易压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。教学当中有这样的说法:宁可早打第一把方向不要晚打第一把方向,意思是说第一把方向打早了,离右库线和右拐角近了还能做的调整,有挽回的余地;如果第一把方向打晚了,离左库线和左拐角太近了基本就没得救,很容易不合格。


出库时压左库线和左拐角,一般是因为出库时方向向左打死的时机太早了;

出库时压右库线和右拐角,一般是因为出库时方向向右打死的时机太早了。

总结:出库打方向的时机一定要看准才不会压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。



错误2:中途停车,结果:不合格


倒车入库要求在两倒两出完成倒车出入库的动作。在倒车和出库过程中不能停车,否则视为中途停车,不合格。


其它错误原因


以上所说的都是倒车入库出错的表面现象和直接原因。另外还有其它方面的深层次的原因需要我们来分析,我觉得还有一下几点非常重要的原因:


1、 练车的时候倒车入库下的功夫不够。


众所周知倒车入库是非常难的一个项目,所以练车的时候需要我们多下功夫去练习,多花课时去熟练。不仅要理解操作要领,会操作要领,还要熟练操作要领。其它的考试项目比如直角转弯、曲线行驶可能用两、三个课时就能搞定,但是倒车入库用五、六个课时可能都不够。如果你的课时分配的不够合理,练倒车入库的课时太少,想通过倒车入库的考试就很难。如果你想倒车入库合格,那你必须把倒车入库这个项目练的特别熟练才行,因为丝毫的失误都有可能引起考试失败。所以我觉得对于倒车入库大家投入多大的精力都不够,下多大的功夫都不嫌多!


2、 长时间不练车手脚生疏。


有这种普遍情况,学员练完车以后不能马上约上考试,需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段,让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱,更别说学员等待的时间可能要比三天长的多,生手去考试失败的可能性就大多了。


再加上倒车入库是非常难的一个项目,如果你在熟练的状态下出现一些意外情况你可能能否应付过去,但是你在手脚生疏的情况下再加上紧张,失败的可能性就大大提高了。所以非常建议学员在考试之前练车,并且参加模拟考试,考前及时把对技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并,这样就能的提高及格率。


3、 考试场地不熟悉和不适应考试车。


要想顺利的通过科目二考试必须对考试场了解的一清二楚,必须要亲自到考试场看看有没有教练教的点,因为考试场很可能和你的训练场是不一样的。如果考试场有学员练车时看到的点,那考试就简单多了,按照教练教的操作即可;反之,如果没有学员自己要看的点,那就要再想办法替代这些点了。


不要理所当然的认为自己学的车型和考试车型一样,如果车型不一致那就非常有必要进行适应性训练或者模拟考试了;如果车型一样,也不能麻痹大意,因为即使同样的车型,开起来的感觉也可能不大一样。比如说离合器的高低可能就很不相同,方向盘的轻重也不同等等,细微的差别就可能影响到你的考试结果。


熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试,参加模拟考试能及时的发现你的不足之处,然后及时调整你的不足之处,能让你的水平得到快速提升,顺利通过考试就得到了保障。


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